由法蘭克福展覽亞特蘭大公司（Messe Frankfurt）、美國改裝配件協會（APRA）、美國發動機與設備製造商協會（MEMA）、美國專業設備市場協會（SEMA）和墨西哥汽車配件工業貿易協會（INA）主辦的「2009年墨西哥汽車零配件展（PAACE Automechankia Mexico）」於7月15日下午在墨西哥市的Centro Banamex展覽館展開，墨西哥總統Felipe Calderón於開展前一日確認蒞臨開幕剪綵，因此第1天展覽時間從下午2至9點改為下午3點至10點，展覽也因總統蒞臨，湧入不少媒體與人潮，絲毫不受新流感所影響。
外貿協會率領本（98）年度「輔導汽車零組件專業貿易商計畫」鉅全工業、容成實業、南晃交通器材工業、耿鼎企業、泰豐輪胎、揚生實業、傑生工業、摩特動力工業、橙的電子、瑞利企業、帝寶工業、堤維西交通工業、新傑燈光、中華汽車、正陽國際及維輪實業等共16家廠商參與展出，產品包括活塞、煞車零件、車身件、輪胎、雨刷及馬達、轉向及懸吊系統、機車零件、胎壓偵測器及車燈。
該 計畫於展中設立形象專區供廠商展示公司產品與形象，增加受輔導廠商在國際市場的能見度及拓展機會，專區規劃以開放式空間設計，從參與展出之專貿商各具特色 之形象海報出發，透過系列編排方式，向國際買主展現台灣汽車零配件的多樣性。另依據參展專貿商個別產品特性，以玻璃櫃或展示架放置展品，突顯台灣汽車零組 件的優質形象，屢獲買主的目光，詢問度非常高。
16家業者中，橙的電子派遣美國分公司四位員工至展場進行推廣，展示公司主力產品--胎壓偵測器；容成實業與正陽國際則是另向組團單位洽訂個別攤位展出，主要分別展示懸吊系統零件及汽車零件，另提供型錄及海報參與展出，如遇買主至形象專區洽詢容成或正陽之產品，則由沈專員引導至該2專貿商之個別攤位進行細部洽談，餘14家則展示主要產品或型錄或形象海報。
本會墨西哥台灣貿易中心更於展前邀請墨國各地買主洽訪本專區，7月15日第1天展覽日參觀買主不少，參訪本專區之買主超過百家，橙的電子因派人於現場推廣，能直接對來訪買主提供更詳細解說與報價，對展出情況表示滿意，並對政府推動專貿計畫提供之協助表示感謝。另為增加本專區之曝光度，特別於大會手冊刊登廣告，亦吸引部分買主前來攤位洽詢。
墨西哥自今（98）年5月爆發H1N1新 流感疫情以來，經濟活動一度中斷，本展是該國疫情後第一個國際性活動，也是北美車廠傳出倒閉危機後美洲第一個汽車產業國際性展覽，因全球各大車廠及第一、 二階供應商絕大多數都有在墨西哥設立組裝廠，展覽與組裝廠生產情況皆可反映出北美與歐洲汽車產業的動向，因此本展可視為年底上場的美國售後服務汽車零配展 （AAPEX）的前哨。
除地主國墨西哥外，本屆PAACE Automechanika Mexico計有來自巴西、加拿大、中國、德國、印度、馬來西亞、南韓、台灣、美國及墨西哥共10國、230家企業參展（2008年有阿根廷、比利時、巴西、加拿大、中國、德國、香港、印度、墨西哥、南韓、西班牙、台灣、泰國、烏克蘭及美國等15國、531家企業參展），因新流感的緣故，參展規模比去年小一倍，惟觀展人潮並未受影響，現場因展出不少汽車，加上有業者邀請有名車模增加人氣，參觀者爭相與其合照、索取簽名，致使人潮不斷、大排長龍。
本展台灣計31家廠商參展（含形象專區之專業貿易商則共計45家），僅有中經社與台北市進出口公會所組成之單一組團單位，展品有煞車零件、活塞、懸吊系統零件、車身件、輪胎、機車零件、胎壓偵測器、車燈、引擎零件、馬達、維修零件、急救線、車內娛樂系統、懸吊系統及零件、手工具等項目。
值得注意的是，2008年中國參展家數居冠，達178家，比地主國墨西哥168家多出10家，今年因爆發新流感而採取大規模退展之因應方式，導致參展家數銳減，僅剩12家個別參展業者，除主辦國墨西哥有78家參展之外，國際參展國最大國因而易主，改由美國60家奪冠，其次是台灣，中國位居第三。
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